Centar za životnu sredinu poziva sve vlade u Bosni i Hercegovini, entitetske i kantonalne, krizne štabove i lokalne zajednice da dozvole rad servisima za bicikle, te ohrabre stanovnike da za neophodna dnevna putovanja koriste bicikl kao prevozno sredstvo.
„Smatramo da sve građane koji se moraju kretati kako bi obavljali dnevne aktivnosti (kupovina namirnica, odlazak na posao ili u apoteku itd.), ukoliko su u mogućnosti, treba motivisati da koriste bicikle u te svrhe. Da bi što više građana moglo da koristi svoje bicikle, za jedan dio njih je potrebna usluga servisa za bicikle. Vjerujemo da je, uz mjere opreza kao i kod ostalih pružaoca usluca, moguće dozvoliti rad ovih servisa. Kako je u većini gradova javni prevoz ukinut, cijene goriva su još uvijek visoke (iako je cijena barela nafte na istorijskom minimumu), a građani se moraju kretati, najbolje rješenje za ovu svjetsku krizu, kada je u pitanju transport, jeste bicikl“, ističu iz Centra za životnu sredinu.
I Konfederacija Evropske biciklističke industrije (CONEBI) i Evropska federacija biciklista (ECF) pozvali su sve zemlje članice Evropske unije da omoguće nastavak rada servisa za bicikle tokom krize COVID-19, pod uslovom da se preduzmu sve potrebne zdravstvene mjere.
Organizacije vjeruju da se treba podsticati korišćenje bicikla tokom brzog širenja COVID-19 po Evropi. U većini zemalja članica EU, dozvoljen je nastavak korišćenja bicikla radi obavljanja potrebnih putovanja kao što je odlazak na posao ili kupovina namirnica, a servisi za bicikla nastaviće sa radom, ali pod strogim pravilima.
„Na biciklima ljudi drže potrebno odstojanje jedni od drugih, čime je smanjena mogućnost da se zaraze ili nekoga zaraze. Zbog malog broja motornih vozila u saobraćaju, bezbjednost bicikista će biti veća i samim tim manje ljudi na ulicama će hodati i biti blizu jedni drugima, a biće brži u obavljanju svojih dnevnih obaveza. Zbog toga bi trebalo preporučiti građanima da koriste bicikl kao prevozno sredstvo. U gradovima gdje postoji javni sistem bicikala, uz mjere dezinfekcije, moguće je dozvoliti korišćenje i tog sistema“, pojašnjavaju iz Centra.
Odavno je poznato da fizička aktivnost pozitivno utiče na održavanje imunog sistema. Vozeći bicikl, diže se puls vozača, diše se dublje pri čemu se izbacuju bakterije iz pluća, smanjuje se uticaj hroničnih oboljenja i povećava se broj bijelih krvnih zrnca. Takođe, vozeći bicikl nalazite se na otvorenom prostoru.
Situacija na koju se većina sada navikava može biti uzrok pojave tjeskobe i depresije. Vožnja bicikla poboljšava mentalno zdravlje i smanjuje stres. Veliki broj studija pokazao je da su osobe koje svakodnevno voze bicikl sretnije i manje sklone depresijama u odnosu na one koje koriste bilo koje drugo prevozno sredstvo.
U Velikoj Britaniji je više od 30 istaživača iz oblasti javnog zdravlja i transporta potpisalo pismo pozivajući vladu Velike Britanije da zaštiti prava onih koji ne pokazuju simptome virusa korona, da mogu bezbjedno pješačiti i voziti bicikl bez straha od infekcije i saobraćajnih nesreća.
